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火速馳援!中國電科為T179次列車事故現場救援提供通信保障

來源:默認部門     作者:新聞中心     發布時間:2020年04月02日              

  3月30日11:40,受連日降雨影響,京廣線湖南彬州馬田墟至棲鳳渡站下行區間發生塌方,導致濟南開往廣州的T179次列車發生脫軌側翻事故。事故現場傷員救治、搶險工作都離不開通信網絡,如何為事故現場救援提供穩定的通信保障是一個迫切需要被解決的問題。

  事故發生后,網絡通信子集團中網華通第一時間參與應急救援工作,全力開展事故區域及京廣線棲鳳渡以北沿線的通信網絡質量監控與優化,確保京廣線郴州段通信暢通,為救援工作提供有力的通信保障支撐。

  行動!迅速集結

  此次應急救援任務繁重,時間緊迫。京廣線作為國家南北交通“大動脈”,又正值全國開始復工復產的特殊關頭,京廣線T179次列車事故造成沿線滯留旅客多,網絡負荷壓力大,事故區域覆蓋薄弱,通信保障難度大。

  時間就是生命。中網華通迅速組織楊勇、吳新俊、胡揚華、陳云輝等十余名骨干成立精英保障團隊,為事故救援現場提供通信保障。雖然他們已為抗“疫”通信保障持續高強度工作兩個多月,身心俱疲,但在緊急任務面前,團隊成員紛紛表示“需要通信保障的戰場上,我們都義無反顧”。

  

  快速響應,連續奮戰

  抵達救援現場后,保障團隊立即行動,對周邊網絡進行C/L網測試優化和方案制定實施,確定應急車擺放位置,以達到最佳的保障效果。

  保障團隊成員楊勇和胡揚華在奔赴事故現場的路上,即開始著手部署,明確人員分工和任務要求:外場分析小組人員負責現場通信,確保3/4G網絡各項業務流暢;后臺指標監控與分析小組負責對事故區域及京廣線棲鳳渡以北沿線的網絡質量監控和分析,處理擁塞小區,并對沿線基站緊急進行CE、Abis軟擴容,對LTE基站進行負荷均衡,保障沿線網絡暢通并連續進行周邊站點指標跟蹤。

  

  

  方案確定,快速行動。隨著應急電力和傳輸光纖的搶通,保障團隊立即對應急通信車進行調測開通。30日22:58應急通信車業務開通,現場測試速率達到40+Mbps,應急車基站實時接入用戶數50+,有效補充了保障區域的網絡覆蓋,分擔了周邊基站的負荷壓力,為現場救援人員提供優質的網絡服務保障。

  

  一個崗位就就是一種使命。保障團隊立足崗位沖鋒在前,面對突發事件,他們不屈不撓堅守通信保障主陣地,迅速響應,迎難而上,為事故救援提供著堅強有力的技術支撐。

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