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看路況、變顏色,聰明的紅綠燈「慧」治堵

來源:默認部門     作者:新聞中心     發布時間:2018年02月01日              

  汽車是不可或缺的代步工具,不論是私家車、還是公交車,都給人們帶來了極大的便利。但在享受出行便利的同時,堵塞的交通、渾濁的尾氣卻也如影隨形。為緩解交通堵塞問題,人們想過很多辦法,其中最直接的一個辦法就是優化紅綠燈。

  優化紅綠燈,看似簡單實現卻十分復雜。一個個紅綠燈并不是毫無關聯的信息孤島,路口不同紅綠燈的配時方案也不盡相同,既要實現路口信息的全面感知,又要兼顧多路口的信號協調,還要保障公交車的優先通行和私家車的通行效率,同時,這些訴求還必須隨路況變化實時調整。

  網絡信息化技術的飛速發展,為紅綠燈的系統性優化帶來了可能。近日,中國電科28所發布了一款針對紅綠燈系統的整體解決方案,破解了以上難題。

  這套紅綠燈系統解決方案包含信號管控一體機、信號聯網控制系統、公交優先控制系統、車路協同服務系統等系列產品,通過靈敏“眼睛”和聰明“大腦”有效聯動,提供多維信息感知、智能研判控制、車路協同處置和路況信息提示等服務。據悉,這套解決方案可有效降低路口延誤16.2%、二次排隊率47.4%、公交車路口停車次數35.7%,提升公交車平均車速21.0%

  

  靈敏“眼睛”全知道

  提升紅綠燈的聰明度,讓它學會看路況、變顏色,需要給紅綠燈配上一雙靈敏的“眼睛”,中國電科研制的信號管控一體機就是這樣一雙“眼睛”。通過“掃描”RFID、正向雷達、視頻監控、檢測線圈等設備獲取的信息,信號管控一體機能精準感知排隊長度、行車速度、車輛交織、交通事故等路面交通信息,并通過科學合理的分析,動態調整紅綠燈“變色”配時。全息感知加上智能控制,在平峰時段能減少空放空待,在高峰時段能減輕路段排隊,極大地提升了路面的利用率。

  智能“大腦”慧調控

  單路口的情況相對簡單,但實際城市道路路網交織情況復雜,因此,根據路網結構、車流分布,實現路網交通節點的流量調控均衡必不可少,這就需要信號聯網控制系統來大顯身手。

  信號聯網系統可實現路口信號控制、干線協調控制、區域協調控制、配時方案優化、交通瓶頸控制、溢出控制、行人過街控制、左轉(直行)待轉控制、節日特殊控制等功能,能有效均衡路網壓力,改善控制區域內的交通狀況,提高道路交通的控制與管理水平,提升出行效率。

  

  公交優先“巧”規劃

  “低碳交通,綠色出行”,近年來,公共交通這一綠色、健康、經濟、安全的出行方式越來越受歡迎。紅綠燈系統解決方案中的公交優先控制系統,可獲取路口距離、是否靠站、行車速度、來車數量等公交車輛行駛信息,并通過實時研判,合理設置紅綠燈的配時策略,在滿足交通通行需求的基礎上,實現公交優先通行,提升公交乘車體驗,調整公眾出行需求,減少路面交通壓力。

  

  紅綠燈信息“早”知道

  中國電科還格外關注駕駛者的駕車體驗。試想一下,在駕駛的過程中,要是可以提前知曉紅綠燈情況、交通擁堵情況,享受動態導航指路,聆聽交通事件通知……您開車時是不是覺得更加輕松省心呢?

  對此,紅綠燈系統解決方案包含了智行者系列產品,運用車聯網、云計算、大數據等技術,提供了包括車內信號燈APP、車內智能終端等軟硬件產品,以及實時行車建議、動態導航服務、交通事件發布、駕車習慣分析等多種出行服務,實現交通信息早知道,從而提前預警、誘導分流、預防擁堵。

  未來,隨著紅綠燈系統解決方案的實施,這套全新的智慧的交通信號控制系統將對道路暢通、交通出行產生積極的影響。

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